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【体育平台】天大迈克尔·盖弗教授带领团队开辟“绿色动力”之路


本文摘要:5月9日,天津大学组织“师生摄影爱好者走出实验室”活动,围绕科研实验现场和师生科研风格展开摄影创作,展现实事求是、锐意创新的精神。

5月9日,天津大学组织“师生摄影爱好者走出实验室”活动,围绕科研实验现场和师生科研风格展开摄影创作,展现实事求是、锐意创新的精神。拒绝内燃机,除了动力强大,人们不会想到氮氧化物的废气对环境的污染。在天津大学绿色能源中心材料实验室,课题组核心成员迈克尔d吉弗教授带领团队呼应时代的市场需求,整合自身优势,以绿色环保、高效洗手为目标,打造“绿色动力”之路。绿色能源中心材料实验室与天津大学内燃机自燃国家重点实验室整合,重点研究开发高效燃料电池技术,涉及高性能聚合物电解质膜的设计与制备、膜电极制备技术、燃料电池水热管理。

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它是材料、化学与化工、传质与热传导等多学科的研究平台。实验室自2015年底成立。

目前配备了一整套与材料制备相关、与燃料电池密切相关的设备,可用于研究材料的微观形貌、电化学不道德性、历史发展不道德性、物理化学性质和力学性质。此外,实验室还拥有小规模的膜电极制作和单电池燃料电池性能测试装置,通过集成燃料电池模拟工作站进行的膜电极水热管理进行计算,因此有必要构建全面、多尺度的燃料电池特性研究。

国际知名膜领域学者、国家千人计划教授迈克尔格弗(Michael Geffer)也是实验室的组长。目前,有银燕等三名教师,一名博士后,几名博士生和硕士生。

经过几年的发展,实验室已经初具规模,正在建成国内外燃料电池领域最具影响力的高水平科研和学术交流平台。绿色能源实验室迈克尔格弗教授团队成员合影这是在燃料电池测试平台上进行性能测试的单电池。测试装置动态监测单个电池的温度、气体流量和湿度。

实验室成员正在仔细称量PIM膜中使用的原材料。PIM是一种具有二氧六环结构的聚合物,由芳香四醇单体和含氟化合物分解而成。

由于其优异的性能,PIM被广泛应用于气体分离和溶胶膜研究。学生们正在仔细观察成膜用铸膜液的形态。

PIM在不同溶剂中的性能差异很小,因此需要找到浇铸溶液的最佳条件。这是一种刚刚生产的PIM薄膜,因为溶胶领域使用的薄膜材料拒绝具有小的溶胀度,这防止了薄膜的机械性能和溶胶性能由于高溶胀度而受到损害,因此需要重复测试来测试薄膜在水中的溶胀。

这是PIM薄膜润湿后的最终形态。PIM可以产生薄膜,在气体分离领域可以作为气体分离膜的选择层。根据最近的研究结果,渗透通量和选择性的综合性能是迄今为止聚合物中性能优异的聚合物膜材料。Geffer教授和内燃机重点实验室的命运,来自滑铁卢大学第一位教授李献国,是重点实验室介绍的。

图为两人在实验室搭建一个交流科研的平台。他们在“绿色力量”的道路上开启了接力棒式的长跑模式,带领实验室团队大踏步前进。格弗教授正在向研究小组的两名成员介绍实验安全和实验室安全的注意事项。老师正在与进行燃料电池性能测试实验的学生交流。

这是膜电极组件平台。格弗教授正在指导学生组装膜电极的关键点和技巧。


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