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德国汽车制造商BMW与瑞典电池公司Northvolt和比利时_体育平台


本文摘要:总部设在瑞典的Northvolt是由特斯拉员工PeterCarlsson和PaoloCerruti创立的。该公司要求欧洲投资银行(EIB)的追加资金,计划建设仅次于欧洲的锂离子电池工厂,筹措40亿欧元(约46亿美元)的辅助电池工厂建设计划,到2023年每年生产32GWh容量的电池。

据宝马官网报道,当地时间10月15日,德国汽车制造商BMW与瑞典电池公司Northvolt和比利时材料再利用集团典雅科(Umicore )正式成立联合技术联盟,密切合作,欧洲后这个项目为了谋求欧洲电池的可持续工业化,提供电池的化学过程、研究开发、从生产到最后再利用等环节的相关技术。这个绿色欧洲联盟的研究开发活动有助于构建高新技术岗位,全力支持欧盟专家MarosSefcovic创立的EU电池联盟(EUBatteryAlliance )。三家公司的目标是设计“封闭生命周期跟踪”电池生产技术,将该技术商业化,在电池再利用之前,以电动汽车电池为储能产品获得二次生命。

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宝马发言人NiklasDrechsler告诉路透社,将来有可能从Northvolt公司订购电池。作为这一伙伴关系的一部分,宝马获得了电池开发方面的专业知识,典雅科管理活性阳极和阴极材料的开发和再利用。总部设在瑞典的Northvolt是由特斯拉员工PeterCarlsson和PaoloCerruti创立的。

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该公司要求欧洲投资银行(EIB )的追加资金,计划建设仅次于欧洲的锂离子电池工厂,筹措40亿欧元(约46亿美元)的辅助电池工厂建设计划,到2023年每年生产32GWh容量的电池。宝马集团为了加快电池的研究开发,在电池化学和设计方面取得进一步进展,计划建设新的电池卓越中心,于2019年夏天生效。除了电池开发,电池原型的生产和如图所示的生产相关专业知识等重要技术也聚集在这里。最近,典雅科公司也宣布在欧洲建设阴极材料生产工厂,在欧洲建设了锂离子电池再利用工厂。

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典雅科辅助电池再利用技术的发展,害怕将再利用的资源作为电池材料生产,对将来可持续的移动通勤做出最重要的贡献。

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本文来源:体育平台-www.tammy-ramirez.com

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